近日，在沣东新城协同创新港出现的一辆氢能观光车，吸引了大家的关注。这款氢能观光车搭载了沣东新城入区企业西安一九零八新能源科技有限公司（简称：一九零八新能源）自主研发的车用氢动力系统， 该系统具备轻量化、长续航、高安全性等特点，相关研发成果突破了氢能存储和应用领域的技术瓶颈，达到国际领先水平。
搭载一九零八新能源车用氢动力系统的观光车
借助秦创原创新驱动平台建设机遇，西安交通大学成永红教授团队凭借其在氢能领域多年的创新研究成果，在沣东新城秦创原立体联动孵化器总基地让科技成果走出实验室、走向“生产线”。一九零八新能源研发的系列复杂金属基复合固态储氢材料，不仅可满足氢能大规模储运需求，并能广泛用于工业供氢、电力储能、移动应用等场景，为氢能的储、运、用等多个产业环节提出了新方案、开辟了新途径。
一九零八新能源研发的复杂金属基复合固态储氢材料
“这套氢能源动力系统当前正在可行性验证，处于示范应用阶段，这将为我们后续开展产业化应用积累更加丰富的实践经验。”企业相关负责人表示，一九零八新能源固态储氢材料中试产线已于2023年建成投产，是全球首个包含“制备-存储-运输-应用-回收”全过程的固态储氢材料循环中试系统。其中，年产30吨钠钙基和铝钠基复合储氢材料中试产线，为大规模氢气存储与远距离运输提供了更经济、更高效、更安全的解决方案，可提供大规模工业用氢、加氢站供氢、MW以上级并网发电等氢气源。
目前，企业已完成了单套系统年产3000吨的工艺包设计。随着该材料及其应用技术研发的不断深入，将加速带动氢能产业发展，助力区域储氢、用氢产业链的快速成长。
一九零八新能源固态储氢材料循环中试产线
研发团队核心成员同样来自西安交通大学的沣东新城入区企业氢易能源，在有机液态储氢技术研究方面也有新的突破。氢易能源自主研发的有机液态储氢技术（LOHC）有效解决了氢气在储运过程中的“卡脖子”难题，填补了行业相关领域技术空白。目前，企业已构建起涵盖储放氢催化剂研发、有机氢载体生产、储放氢装备制造等领域业务板块的全链条研发平台，相关专利技术均处于全国领先水平。
氢易能源
此外，作为西安市氢能产业链首批“链主”企业，入驻沣东新城的维纳氢能，凭借区域丰富的产业链资源，搭建了氢能制、储、运、加、用的全产业链运营服务体系，建成并投用了全市首座加氢站。企业自主研发的“维纳氢能智慧运力平台”系统还入选了省级科技创新优秀案例，受到了市场的广泛关注，在氢能产业的市场化和商业化方面进行了多个环节的有益探索。
维纳氢能研发的氢能产业链统一数据监控平台
与此同时，由陕西氢科未来能源科技有限公司投资建设的氢能压缩机生产线项目也即将在普洛斯沣东产业园投产，将打造成为西咸新区液驱式氢气压缩机研发生产中心，年产氢能压缩机百余台，预计5年可累计实现营收1.8亿元。
近年来，沣东新城将新能源产业作为新兴产业和未来产业的重点发展方向，积极谋划布局，固态储氢、液态储氢、氢能应用等一批科研企业走在行业创新前列，创新成果行业领先。随着汇川技术、盛弘电气、迅湃技术、绿能慧充等多个产业龙头项目的入驻投产，沣东新城已逐步形成覆盖氢能、储能、电源、电池等领域的新能源产业集群，以“核心技术+产业集群”凝聚起新兴产业发展的强劲动能。
下一步，沣东新城将坚持以科技创新赋能产业发展，充分发挥产业龙头企业的引领作用，积极推动创新链产业链深度融合；以最优营商环境、最大政策力度，全力支持新兴产业加速聚集，持续激发区域产业创新活力。